在罢工的最后一天,航空公司在法国航空公司获得了92%的航班
作者:太史朕
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人员站在诉讼在周二白天心脏的减少,一天返回诸圣桥,航班的91%投保,依法管理,谁说:“没有航班被取消在最后一分钟,查尔斯戴高乐和奥利都没有“因为缺乏机组人员

该罢工的专业选举他们之间的投票UNSA和SNPNC-FO(超过40%的主持下,于10月29日推出由法航15000名空姐最工会3月)

CGT(10%)和SUD(6%)加入了这一运动,以及CFDT(4%)和CFTC(8%)周一决定在获得担保后离开冲突就业机会

UNAC(CFE-CGC),最大的PNC工会(28%)没有加入

诉讼的核心:公司希望在某些航班上减少的船员组成

工会认为,管理层要求女招待和管家提供相同的服务质量和安全,同时减少员工人数

根据工会消息来源,最近几天罢工者的比率约为45%

罢工减轻罢工影响的AIR FRANCE软的影响,管理层呼吁合作公司和子公司,限制飞机乘客的数量PNC的基础上,对50名乘客并带来了200名高管

对于UNSA的负责人,StéphaneChausson带着减少的船员离开,允许法航“确保一定数量的航班,但费用很高”

工会回忆说,法航每况愈下回用的法航 - 荷航集团€200万美元亏损红色确实越过困难的时期糟糕的财务结果,因为从成本低,竞争加剧海湾公司,以及其竞争力低于其欧洲竞争对手英国航空公司和汉莎航空公司

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